2007年，中级车市场出现了销售火爆的场面，其中新东风标致307、福克斯(图库 论坛)、思域(图库 论坛)等车型均以其突出的优势成为这个级别车型中的主力军，受到消费者的追捧。2008年伊始，恰逢辞旧迎新购车高峰，“买辆新车过新年”成为了很多人的“节日构想”，那么如何在众多热销车型中间选择一款心仪的爱车？于是，编辑部的同事兵分三路，通过对以上车型用户的走访、调查，总结了购车的“四要素”，希望能给将要成为新车友的您提供些建议。

一、安全：选车的第一要素

星级指数：＊＊＊＊＊

理由：只有确保安全的车才能给车主带来安全感

选车：新307是中级车中唯一一款采用B o sch 8．1最新版本的ABS（防抱死系统）、EBD（电子制动力分配）、EVA（紧急辅助制动系统），使新307在危险到来之时得以从容规避。同时，它也成为了当今中国该价格级别市场上唯一一款全系可配备6安全气囊的车型。拥有德国精湛工艺的福克斯拥有前／后保险杠防撞横梁＋吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、防潜滑座椅等安全设施，给你高级别的安全保障。本田思域的安全性虽然没有太多的评价，但它对驾乘者的头部保护都十分到位。不足的是本田思域在做正面冲撞时，正副驾驶员的腿部存在一些安全隐患，尤其是驾驶员的大腿部位，在碰撞时均处于受伤边缘状态。

二、操控：底盘决定乘驾舒适性

星级指数：＊＊＊＊

理由：“底盘”是汽车的“骨架”，决定着汽车承接的舒适性和稳定性

选车：总体而言，福克斯的口碑还是不错的。悬架是前麦弗逊式、后多连杆式设计，整车稳定性和灵活性表现优异，福克斯的方向盘则比较中庸，指向性和轻盈方面都达到一个舒适的平衡。与之相对的是，法国车的底盘技术享誉业界，新307传承了标致汽车先进的底盘技术，具有原汁原味的欧洲血统，保证了其优异的操控性能，标致起步加速要好些，它的0－100公里用时是最少的，仅为10．8秒，在弯道行驶过程中新307的操控性能表现得淋漓尽致，“操控之王”的美誉可谓名至实归。思域的操控性方面，优点和缺点同样明显，发动机技术先进，增强了动力，降低了油耗，底盘调教偏于运动，操控性良好。

三、空间：宽敞是舒适的前提

星级指数：＊＊＊

理由：宽大的空间、实用的设计会给人带来居家般的舒适感

选车：作为一款家庭轿车，新307着重强调了对车内空间的发掘。后排的腿部空间绝对够用，乘员不会感到前排座椅靠背带来的阻碍，即便是身材魁梧的人乘坐也不会有压抑感。对于储物空间的设计，很难有轿车能够超越。它所提供的驾乘感觉不仅仅是一台任由操纵的交通工具，更是一个舒适惬意的生活空间，在长途路行中，这种人性化的设计更能显出其优势。最后，我们还不能忘了身后那个620L的行李箱，这个能轻易放下轮椅的行李空间证明了三厢307尾箱的超级实用。本田一向倡导车内空间最大化的理念，在思域车内也不例外，发动机尽量占用最小的空间，乘员应该享受最大的空间，因此紧凑型的4缸发动机被尽可能的横置在车头前方，前轮也跟着前移，所以CIVIC的轴距达到了2．7米，为同级车之最。福克斯的空间在同级别车中略显不足，特别是与他的车宽和轴距不成正比。

四、外形：兼具个性与温馨

星级指数：＊＊＊

理由：购买家庭用车来说，外形需兼具时尚个性和家庭温馨

选车：此次东风标致推出的新307与老款比较，最大变化在于全新的外观。极具视觉冲击力的前脸“大嘴”和简练低矮的车尾让其外观更加时尚和动感。福克斯的外形平顺流畅，三厢版造型在目前中级车市场中显得有些平淡中庸，两厢造型更具运动感。思域的造型带着现代抽象派风格，线条硬朗，是特别适合年轻人改装的一款车型。