上周，消费者张先生体验了一把“标车”，他把自己的一辆二手车富康开到了二手车标车中心，该中心的专业评估师接待了他。对于张先生来说，这辆2002年登记、1.4排量的二手车富康到底值多少钱他并不清楚，中心评估师的讲解下，张先生明白了这辆车的价格大约在3.4万元左右，确定3.2万元的标车底价可以更有利于成功售出。

　　标车底价确定后，这辆车标车信息迅速通过广播、网络、短信商户传播出去，一些距离比较近的商户很快到了标车中心看了实际车况，半个小时后，标车正式开始，很多商户通过标车单和短信进行应价标车，最终这辆车通过数次应价以3.4万元成交。在主办方的担保下，张先生和交易商户进行了过户付款。

　　据主办方二度车网张小姐介绍，目前这种形式已经得到上海和深圳地区很多车主的认可，很多二手车车主已经接受朋友参与这样的售车方式。

　　其实这种卖车方式很早以前在北京就有一定的雏形，中联市场在2000年左右以前开展“二手车竞价”就是其中之一，为此市场成立了二手车竞价中心，消费者到市场卖车，可以把车开到这个中心，有市场管理人员组织进行商户之间的竞价，最终谁的应价高谁将收购这些二手车。但是在这项业务开展同时，一些违规的情况也随之出现，很多势力较强的经纪公司私下“抖攒”，使这项业务开展出现了很多问题。

　　经过多年的尝试和摸索，交易流程已经逐步趋于规范。“现在消费者到市场竞价卖车，已经开始享受到规范的二手车竞价卖车了。”中联市场魏征说，“目前市场每天都能接待3-4辆竞价车辆。”

　　根据统计，从去年11月底到12月底一个月时间，标车中心共标车53辆，成功标车9辆。

　　从整个交易流程看，二手车标车和二手车竞价卖车都是一种小型二手车拍卖的形式，只是这种形式和拍卖比较更加简单和方便操作，因此容易受到很多二手车车主的青睐。

　　目前在二手车市场，二手车拍卖也开始受到消费者的追捧，一些消费者选择在周四或者周末的大型拍卖会上出售自己的二手车。但是由于受拍卖法规的限制，对于普通的消费者来说，拍卖展示、拍卖价格确定、拍卖付款等方式相对比较复杂，二手车拍卖流程亟须适合拍卖的流程。

　　据北京青年报