继一汽丰田普锐斯和东风本田CIVIC之后，又一款国产油电混合动力车型——上海通用别克君越Eco-Hybrid昨天问世，该车计划于今年夏季上市发售。同时，上海通用还正式启动了酝酿已久的“绿色战略”，包括一系列绿色产品和绿色体系的计划。

　　“与以往小尺寸的混合动力车型不同，上海通用首推的是公、商务定位的别克LaCROSSE君越混合动力版，综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L，是第一款国内量产的中高档混合动力产品，该车将于今年7月份前后正式公布价格上市发售。”昨天，上海通用高层在接受《第一财经日报》专访时表示，“除了推出国产的油电混合动力车外，我们还计划进口凯迪拉克品牌下的德凯雷德混合动力车型。”

　　除了正式推出别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车外，上海通用还在昨天公布的“绿色战略”中透露了未来的产品路线图，包括：2008年1月，全部车型达到国4排放，新投放的产品具有达到国5标准的技术能力，并在多品牌架构下推出4款绿色产品；2008年推出1.2L S-TEC小排量、2.4L Eco-Hybrid油电混合动力、3.6L双模直喷发动机SIDI、“Two-Mode”双模混合动力等高科技、低油耗的绿色产品。

　　市场人士告诉记者，1.2L的小排量汽车将成为上海通用有史以来推出的最小排量的车型，该车很可能是雪佛兰旗下产品。不过，上海通用高层强调，该车与印度塔塔公司刚推出的小型车完全是两个概念，“排量小，但不一定低价”。

　　此外，上海汽车(600104.SH)副总裁、上海通用总经理丁磊昨天还首度透露，在新能源技术方面，通用汽车与上汽集团之间的合作范畴，已扩展至上海汽车乘用车分公司旗下的自主品牌“荣威”。