从我国自主品牌车企开始发展，到现在7、8年时间里，所生产的车型大多以低端车型为主，突显了价格上的优势，曾一度得到了广大老百姓的青睐，自主品牌车型在低端车的市场份额中也取得了不俗的表现；随着自主品牌车企的增加，低端车市场的竞争也越来越激烈，于是厂商之间为争夺市场份额开始上演“价格战”希望以此抓住更多的客户。

 

 

 

 

　　于是打着各种口号的降价铺天盖地的开始宣传，形式也是多样，或者送装饰、礼品，或者只能加配置，或者就直接降价，看消费者喜欢怎样的形式就做什么样的形式。价格战也确实起到了效果，对于合资车型普遍价格偏高的情况下，消费者不得不选择价格偏低的自主品牌。久而久之，自主品牌给消费者留下了低质低价的印象，而且这个印象根深蒂固；导致买自主品牌的人群也被划分在农民暴发户等低素质人群里。

随着近年来经济的持续发展，老百姓生活消费水平的提高，对家用车的消费需求也增长起来。
 
 
 
同时对家用车的品质服务也的要求也越来越高。时下的价格战愈演愈烈，合资车型也加入到了价格战的队伍钟来，以至于自主品牌车型的竞争压力越来越大，导致价格战的收效甚微，而各大厂家还是乐此不疲。

　　但是，刚兴起两年的力帆汽车从一开始就没有走价格战的道路。及时在单一车型表现一般的情况下他们仍然在做精品之车，力帆汽车销售公司胡祺就曾经说过，力帆要做质量最好的自主品牌。新年伊始，作为自主品牌生力军的力帆汽车率先调整战略主动出击，将08年定位力帆汽车"服务年",通过改革升级一系列的服务策略，力求让力帆汽车用户全面感受力帆汽车“金帆护航”的售后服务理念。

　　5年10万公里的超长质保，免费保养延长至两年三万五千公里的升级，都表明力帆汽车金帆护航服务已与国际化接轨，有车及人的服务措施，最终让消费者降低用车成本。同时也表明了力帆汽车对自身产品质量的信心。“998元”的红利券，08年一年有效期，可用于装饰、维修保养等多方面，这些都是实实在在的优惠，一方面让老用户分享企业自产增值的喜悦，另一方面让消费者享受到售后的品质服务。

　　07年自主品牌市场分额呈下降之势，汽车市场的不温不火，08年自主品牌如何才能取得成功，价格战已经不再适合现在的市场形式，力帆汽车坚持产品、服务为核心的营销思路才是赢得市场的关键。