日前，从华晨汽车获悉，2008年华晨汽车销量总目标为35万辆，相比07年增长17%，同时将有三款新车陆续上市。

　　华晨汽车作为中国自主品牌的行业先锋，始终坚持“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标战略发展”的战略目标，一直秉持“整合全球优秀资源造自主品牌精品车”理念，实施品质、品牌和品种“三品”战略，在07年取得了骄人的业绩。
 
 
 
据悉，2007年华晨汽车整车销售突破30万辆大关，实现整车销售300369辆，同比增长43%，并一举扭亏为盈，提前全面完成“十一五”第一个“翻番”目标。其中，中华轿车受到市场追捧，共销售整车 11.5 万辆，同比增长 82 %，尊驰销售3.2万辆，同比增长18%，骏捷销售8.23万辆，同比增长130%。

　　相比销售业绩，其他各项工作也成绩斐然。国际化经营进程大大加快，海外建厂累计达4家，已有待执行出口合同58万辆，合同金额达56亿美元；中华1.8T轿车上市，改写了中国中高级轿车有车无芯的历史，昭示了中国汽车自主品牌强大的技术后劲；中华酷宝运动型轿车上市，填补了中国自主品牌汽车在中高级轿跑车领域的空白；欧洲六大官方试验室之一西班牙 IDIADA对中华尊驰进行碰撞测试结果达到三星水平，取得了中国自主品牌汽车在世界级安全性测试中的最好成绩，赢得了欧洲市场的认可与赞赏，1.8T中华尊驰在美国的安全排放测试进展顺利；国际汽车评级权威机构 J．D．Power亚太发布2007中国售后服务满意度调研（CSI）报告，中华轿车以815分的高分，成为唯一进入售后服务满意度前十名的自主品牌，展示了代表中国自主品牌的华晨汽车服务水平大踏步地与国际接轨风姿。

　　对于华晨汽车来讲，2008年是实施“十一五”“两步走、翻两番”战略承上启下的一年，新车上市和战略调整将对华晨08年的发展至关重要。据了解，华晨08年将推出三款新车：骏捷FRV两厢车、骏捷WAGON和金杯H1S轻客。

　　同时华晨大力实施战略调整。一、结构调整。实现整车与核心零部件同步发展，大力发展发动机和变速箱研究和合作，延伸汽车产业链条，开辟维修保养、备件供应等与汽车售后服务相关的汽车后市场。二、实施技术升级。在“自主开发为主，外部合作为辅”的原则下，通过与国内外知名公司合作等方式强化整车和零部件开发能力，运用新技术、新工艺打造绿色环保超值精品车，加快三厢经济型家庭轿车、SUV和全新B级车以上平台等技术储备项目研发进度。三、实施经营优化战略。提高现有经销网络竞争力，做大、做优、做强一批骨干经销商的基础上，及时调整经营策略，树立起“得二三级市场得天下”的理念，进一步调整网络布局，提升网络营销能力。继续加大力度推进国际化经营，稳步扩大中东、东南亚汽车市场占用率，积极开拓美国市场。四、实施价值创新战略。不断提升产品的品质，打造精品车。以向消费者提供最有价值的产品为出发点，以提高客户满意度为核心，继续开展品质持续改进活动，及时解决来自市场反馈的各种质量问题，打造高质量产品，使产品品质有质的提高。五、实施管理变革战略。提高市场竞争力为目标，构筑适应企业发展战略的大营销体系。积极探索和试行建立自主经营、自负盈亏的独立营销体系，提高营销体系市场化运作水平，加强售后服务体系和能力建设，进一步完善“华晨之家”服务品牌，使售后服务水平适应国际化竞争的要求。变革企业品质管理流程，按照宝马、丰田的品质管理理念，不断优化品质管理流程，增强对市场快速反应的能力，构筑强有力的质量保证体系。

　　据了解，根据华晨汽车 “十一五”发展规划纲要，到2010年，实现第二步翻番战略目标,即确保实现整车销售50万辆、发动机销售50万台、销售收入900亿元以上；力争实现整车销售60万辆、发动机60万台、销售收入1000亿元以上，将华晨建成我国汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研制基地，成为跨地区、国际化的大型企业集团。