上周末，记者从相关渠道处获悉，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）中方管理层人事发生变革，此举被北汽控股内部人士解读为“BBDC调整年的开始”。在完成对北京现代汽车有限公司的调整后，北汽控股正将调整目标指向BBDC这一最“揪心”的板块。
 
 
 

　　BBDC成立后中方最高层次人事调整

　　上周四，BBDC进行了重大人事调整，原高级执行副总裁童志远和分管销售市场的执行副总裁董长征双双被调离BBDC回到北汽控股，童志远离开后的职位暂时由BBDC党委副书记、工会主席王旭兼任，而董长征在BBDC的职位则由原销售市场部负责奔驰品牌网络的司卫接任。据本报记者了解，司卫2005年曾进入BBDC负责克莱斯勒品牌网络，后赴南京依维柯工作，去年年中回到BBDC分管奔驰品牌网络。

　　在此次人事调整中，原为高级执行副总裁的童志远被调离成为BBDC成立以来最高层的中方人事变动。

　　据了解，童志远自1987年取得硕士学位后进入BBDC的前身北京吉普汽车有限公司（以下简称BJC）至今，已在BJC和BBDC供职20多年。在BJC时代，童志远被外界公认为北汽内部的“新锐”，2000年，不到38岁的童志远升任BJC执行副总裁，成为该公司的“明日之星”。2005年BJC升级成为BBDC之后，尽管童志远在新公司中被任命为主管人力资源的高级执行副总裁，但业内仍认为童是该公司中方管理人员中的实力派。

　　此次与童志远一同调离BBDC的执行副总裁董长征于2006年5月1日接替了当时执掌BBDC销售市场工作帅印的执行副总裁周勇江。在负责BBDC销售市场部的一年多中，董长征先后主导了国产奔驰和克莱斯勒品牌新车型上市，以及BBDC“联合品牌”渠道的革新升级等工作，并推进了即将上市的国产奔驰C级轿车和克莱斯勒铂锐轿车的前期准备工作。

　　北汽控股酝酿调整BBDC已久

　　今年1月，在BBDC销售市场部负责克莱斯勒品牌销售市场要职的总经理刘智丰被调往北京现代汽车销售本部时，BBDC官方说法为“根据北京汽车工业控股有限责任公司整体战略调整需要”。